چرا قطار هواپیما را می زند

خلبان حمل بار ریلی بین تأسیسات تولید خلا industrial صنعتی اطلس کوپکو در آلمان به همتای خود در چین نشان می دهد که حمل و نقل ریلی هزینه های تعادل ، سرعت و پایداری را بهتر از حمل و نقل هوایی و اقیانوسی حمل می کند. همچنین در زمان محدودیت های همه گیر ، عرضه ثابت را تضمین می کند.

تعهد اطلس کوپکو به رشد صحیح زیربنای استراتژی تدارکات سبز بخش خلا Industrial صنعتی گروه است. اما همیشه یک تعادل برای تحویل سریع ، هزینه های حمل و نقل و حداقل تأثیرات زیست محیطی وجود دارد. 

Leybold ، یک تولید کننده پیشرو در خلاuum مستقر در کلن ، آلمان ، پمپ های سنگین بیش از 150 کیلوگرم ، به علاوه قطعات نیمه تمام مانند اجزا و روتورها را برای تولید و توزیع محلی به تیانجین چین می فرستد. اگرچه حمل و نقل بار هوایی سریعتر است ، در ده روز یا کمتر ، حجم در حال رشد به شرق دور باعث می شود هواپیماها ناپایدار باشند ، همانطور که الکساندر ایرچین ، مدیر تدارکات ، تکنیک خلاac اطلس کوپو ، توضیح می دهد: 

"ما می خواهیم از استفاده از حمل و نقل هوایی دور شویم زیرا حمل و نقل ریلی از اقتصادی تر است. ما همچنین نگران سطح بالای انتشار CO2 از طریق حمل و نقل هوایی هستیم. "

پیدا کردن راهی جدید

سرمایه گذاری سنگین چین در پروژه زیرساخت جاده جدید ابریشم در سراسر آسیا و در بندر دویسبورگ آلمان ، تغییر بازی سفرهای ریلی بین چین و اروپا بوده است. بنابراین لیلبولد تصمیم گرفت یک خلبان باری ریلی بسازد.

"پروژه فانوس دریایی" از اواسط سال 2019 آغاز شد ، زمانی که 20 بار کامل کانتینر با قطار تقریباً 8000 کیلومتر از آلمان به چین ارسال شد. لیبولد در حال حاضر بار در هفته با دو قطار به تیانجین می فرستد. جریان به گونه ای تنظیم می شود که بار کامل کانتینر ابتدا به محل تولید برسد ، در آنجا تیم قبل از اعزام یک کامیون به مرکز مشتری کالاهای مربوطه را تخلیه می کند.

مزایای حمل و نقل قطار روشن است. در این مسیر خاص ، حمل بار ریلی 75٪ هزینه کمتری نسبت به حمل و نقل هوایی دارد ، در حالی که قطار 90٪ انتشار کربن کمتری دارد. در مقایسه با باری اقیانوس ، قطار 50٪ سریعتر است زیرا مسافت راه آهن 8000 کیلومتر در مقایسه با بیش از 23،000 کیلومتر از طریق اقیانوس است.

ایمن سازی بار

در حین خلبان ، تمام حمل و نقل های لیبولد در بسته بندی بار اقیانوس قرار داده شد تا از خوردگی جلوگیری کند ، در حالی که میزان تخته سه لا کاهش می یابد و نیاز به کف پلی اورتان کاملاً برطرف می شود. حمل و نقل از طریق ردیاب GPS کنترل شد و دما ، رطوبت و شوک بار محموله اندازه گیری شد.

نوسانات دما و رطوبت و ارتعاشات بار قابل توجهی وجود دارد ، اما خسارت قابل توجهی گزارش نشده است. این داده ها تصمیم به تغییر مسیر ریلی برای همه محموله ها به غیر از سنگین ترین محموله ها را که هنوز با کشتی کانتینر دار حمل می شوند ، در پی داشت.

وقتی فاصله زیاد است ، زمان اطمینان برای تأمین انتظارات بازار محلی مهم است. استراتژی های زنجیره تامین با تمرکز بر برنامه ریزی زمان تحویل ، پوشش تولید و حمل و نقل ، کلیدی در مدیریت سطح مناسب موجودی کالا برای بازارهای محلی و پر کردن مجدد "به موقع" هستند.

یکی دیگر از خلبانان راه آهن اروپا به چین در حال حاضر در ادواردز در حال انجام است ، که همچنین بخشی از تکنیک خلاac اطلس کوپکو است. مرکز توزیع آن در اسلاوین چک شروع به ارسال محصولات به مقصد شانگهای و چینگدائو ، از طریق لهستان کرده است. این علاوه بر صرفه جویی در وقت و هزینه ، باعث کاهش انتشار CO2 می شود و علاوه بر این رضایت مشتری را بهبود می بخشد.

"استراتژی ما برای تغییر راه آهن بر اساس نیازهای محیطی و بهینه سازی هزینه انجام می شود ، اما همچنین براساس تمرکز زیاد بر نیازهای مشتری است. ما می خواستیم روشی را ایجاد کنیم که محصولات را بدون تأخیر بی دلیل به دست آنها برساند. همچنین از نظر انعطاف پذیری ثابت شد که این یک انتخاب عاقلانه است. هنگامی که ما این پروژه را آغاز کردیم ، تصور نمی کردیم که همه گیری جهانی اتفاق بیفتد ، با محدودیت ها و محدودیت های تدارکاتی دنبال کنید. با استفاده از حالت های حمل و نقل جایگزین و قابل اعتماد مانند راه آهن ، ما توانسته ایم در این زمان دشوار ، تأمین و پشتیبانی مشتری را نیز حفظ کنیم. "الكساندر ایرچین نتیجه گیری می كند.